JR四國的城市交通網路遍及四國各都市之間，並且跨越瀨戶大橋到達岡山縣兒島站。在「安全、正確、舒適」的理念下，連結各都市的特急列車均設有大型窗戶，讓您盡情觀賞四國的山海景色。
除此之外還有四國獨一無二、精心設計的各種列車，例如「麵包超人列車」、極富樂趣的觀光列車「伊予灘物語」、「四萬Torocco號」、「鐵路Hobby Train」等等。四國蘊藏了多彩多姿的魅力，我們誠摯歡迎您的光臨！

伊予鐵路株式會社（一般稱為「伊予鐵」）於1888年以「伊予鐵路會社」出發，開始營運松山到三津之間的路線。
為日本首家採用窄軌的輕便軌道，更是日本史上第2家民營鐵路公司。
當時使用的車輛甚至出現在夏目漱石的小說「少爺」中，被形容為「像火柴盒一樣的火車」。由於在松山市內中學擔任教師的主角「少爺」搭乘這種火車前往學校，因此後來被稱為「少爺列車」。
前往松山城、道後溫泉等松山市內觀光時，歡迎您使用方便的伊予鐵路。

創業於西元1903年，擁有100多年前歷史的土佐電氣鐵路株式會社於2014年10月1日與高知縣交通株式會社及土佐電Dream Service株式會社合併成為「土佐電交通株式會社」後重新出發。
火車路線時刻、票價等制度皆沿用公司前身時期的規劃，以高知市中心的「播磨屋橋」十字路口為中心，從西邊的伊野到達東邊的後免町，從北邊的高知站前到達南邊的棧橋通五丁目，路線長達25.3公里。
未來也將以「邁向未來，持續發展的公共交通」為實踐目標，努力提升便利性與服務品質。

土佐黑潮鐵路（一般稱為「黑鐵」）運行於高知縣東部（後免—奈半利線，後免站至奈半利站之間，距離42.7公里）及西部（中村—宿毛線，窪川站至宿毛站之間，距離66.6公里）。
在後免—奈半利線沿線，有創作麵包超人的漫畫家柳瀨嵩特別為各車站設計的吉祥物（共20站20個）迎接所有旅客。除此之外，火車路線多為沿海高架橋，因此從車窗可眺望土佐灣的壯麗景色。
中村—宿毛線則連結了高知市與縣內西邊區域，和 JR四國的特急列車路線直通。中村站是此地區的中心車站，為前往清流四萬十川或足摺、龍串、柏島觀光的起點。
兩個路線都位於高知縣內充滿大自然、食材的地區，沿線還有許多觀光景點及特色料理。

由阿佐海岸鐵路株式會社（一般稱為「阿佐鐵」）營運的阿佐東線橫跨德島縣與高知縣，為全長只有8.5公里的短距離路線。
從連接JR牟岐線與阿佐東線的車站「海部站」出發，可一邊眺望藍色大海一邊穿越山間，享受悠閒的乘車時間。經過唯一的有人車站「宍喰站」，繼續穿越分隔德島縣與高知縣邊界的長隧道後就會到達終點的「甲浦站」。雖然整個旅程只有短短的11分鐘，還請您透過車窗，好好享受「室戶阿南海岸國定公園」中豐富的自然景觀。

高松琴平電氣鐵路株式會社（一般稱為「琴電」）以縣政府所在地高松為中心擁有3條路線，運行距離約60公里，其列車緩慢行駛於讚岐道路上。
沿線有供奉著自古以來人們熟悉的海神「讚岐的金毘羅」的「金刀比羅宮」、在國家指定為特別名勝的庭園中擁有最大面積的「栗林公園」、從狀似屋頂的「屋島」山上可看到平穩的瀨戶海，以及與瀨戶海合而為一的高松市區及瀨戶內海中諸多島嶼等美景，讓您體驗交融在四季分明的眾多自然魅力。
另外還有「琴電獨家」的復古電車也在定期班次中營運，讓您可在大正時期的浪漫氛圍中品味懷舊的鐵路之旅。

小豆島渡輪公司的航線是以擁有日本的「愛琴海」之美譽的瀨戶內海為中心航行。
持「四國鐵路周遊券」可自由搭乘高松港～土莊港的渡輪航線。每天的航行次數為往返15個班次，所需時間約60～70分鐘。
請盡情觀賞瀨戶內海島嶼的風景吧！

從高松港出發坐渡輪大約1小時左右就可以到達小豆島。它是瀨戶內海眾多島嶼中的第二大島嶼, 擁有橄欖之島的美名。小豆島橄欖巴士公司是一家在小豆島内運行的公車公司。持「四國鐵路周遊券」，可以搭乘小豆島橄欖巴士公司運行的所有公車，前往遊覽小豆島内的主要觀光景點。